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          • 來源:數字光魔
          • 發布時間:2020-04-04 08:22

          廊坊地處環渤海腹地,京津冀城市圈中心地帶,北臨首都,東與天津交界,南接滄州,西連保定,享有“連京津之廊、環渤海之坊”的美譽。位于京津冀發展主軸,是雄安新區與北京副中心的兩翼連線、京津冀協同發展、北京非首都核心功能疏解的一線陣地,作為京津走廊上的明珠,廊坊的發展和規劃有著難以復制的獨特性,成為京津冀協同發展廣大藍圖的“最大受益者”。


          廊坊作為全國獨具特色的空港城市,一小時通勤圈中,北有首都國際機場,南有天津濱海國際機場和中國北方最大的港口——天津港,特別是舉世矚目的北京新機場在北京與廊坊交界處加快建設,周邊京雄城際鐵路、北京城際鐵路聯絡線、新機場北線高速等多條軌道交通、高速公路加快建設,2019年新機場啟用后將成為廊坊通向世界的“空中走廊”。目前,廊坊與京津對接干線公路達17條、28個接口,公路路網密度全省第一,境內規劃建設軌道交通項目8個,S6輕軌(建設中)聯動北京副中心,“軌道上的京津廊”建設日益提速,廊坊與北京交通一體化、同城化效應加速來臨。承接了北京優質要素和產業的轉移,借勢發展金融服務、總部基地、商貿物流、高端商務等現代服務業和電子信息等高端制造業,成為承接北京非首都功能疏解的價值洼地,國民經濟持續健康發展,第三產業增速明顯加快。

          國民經濟快速增長,經濟質量持續優化

          近年以來,廊坊GDP總量穩步增長,增速多年位于全國之上。2018廊坊GDP總量達3180億元,同比增長6.5%,位居全省第二位,隨著津冀協同發展規劃的落地,廊坊將承接京津產業轉移,進而實現產業布局的不斷優化與高速發展。



          產業結構持續優化,三產占比不斷提升

          2014年以來,廊坊第一、第二產業占比不斷下降,第三產業占比快速提升。從2015年開始,廊坊進入“三二一”產業結構,到2018年底,三次產業占比為57:37:6,產業結構持續優化。



          近年來,隨著廊坊新型顯示、高端制造、大數據等六大重點產業規模不斷壯大,現代物流、文化旅游、電子商務等現代服務業加快發展,第三產業GDP占比明顯上升。2018年廊坊億元以上產業項目中,戰略性新興產業和現代服務業項目占比達到60%以上,助力第三產業占比提升7個百分點至57%。未來,廊坊將大力發展新興產業,著力提升“大智移云”產業首位度,加快壯大新型顯示、新材料新能源、高端制造、電子商務、大數據、文化創意等千億級產業集群,打造高端高新產業聚集區。

          廊坊城市發展總體布局

          廊坊市規劃形成“一心一環、三軸四組團”的空間布局結構?!耙恍摹睘槌鞘小熬G心”生態公園;“一環”為環城綠帶;“三軸”分貝為新華路綠色服務軸、祥云道政務景觀軸和光明道商務功能軸;“四組團”分別為中心組團、萬莊組團、開發區組團以及空港核心組團。主城區圍繞“四點組團”城市空間結構,依托北京新機場的建設運營和臨空經濟區的籌備發展,加強九州組團用地儲備和起步區建設,強化機場北高速、迎賓路等重要干路與北京新機場的對接。加快推進基礎設施和區域級公共服務設施建設,營造中心城區新組團,帶動經濟轉型快速健康發展。


          同時,廊坊將進一步明晰城市功能定位,打造“北中南”三大增長極,推進高質量協同發展。廊坊在京津冀協同發展大格局中的功能定位是‘四區一城’,就是要建設與京津協同發展示范區、發展臨空經濟對外開放引領區、科技創新成果轉化先行區、高端高新產業聚集區和京津走廊生態宜居城市。推動北三縣三河、大廠、香河與通州區協同發展,加快融入北京城市副中心,打造北部增長極。推動中部縣(區)包括廣陽、安次、永清、固安和廊坊開發區積極融入臨空經濟區建設,打造中部增長極。推動南三縣霸州、文安、大城融入雄安新區規劃建設,打造南部增長極。

          廊坊去舊育新打造現代產業新體系

          在產業布局上,廊坊集中打造北、中、南三大板塊:北部,三河、大廠、香河三縣(市)統籌推進一體化發展,與通州、武清相協同,重點發展高端裝備制造、新材料、節能環保等產業,特別是圍繞入駐雄安新區的企業總部和研發中心,謀劃建設一批孵化轉化、生產加工、服務保障基地,加快產業鏈配套銜接;中部,永清、固安、安次、廣陽四縣(區)與北京共同建設北京新機場臨空經濟區,重點發展新一代信息技術、文化旅游、醫藥健康和總部經濟,積極構建與通州區分工明確、錯位發展的產業格局;南部,霸州、文安、大城三縣(市)發揮區位優勢和空間優勢,在全力保障新機場通航基礎上,加快推動臨空經濟區和綜合保稅區建設,大力發展航空物流、航空保障、高端服務等臨空指向型經濟,努力將其打造成為河北經濟增長的新高地。


          2018年以來,廊坊新興產業持續壯大。把現代商貿物流作為產業發展的重要方向,大力發展戰略性新興產業和現代服務業,著力提升“大智移云”產業首位度,重點打造新型顯示、新材料新能源、高端制造、電子商務、大數據、文化創意六大千億級產業集群,全力構建“2+1+6”現代產業體系。其中“2”就是戰略性新興產業和現代服務業,“1”就是“大智移云”首位產業,“6”就是大數據、新型顯示、高端裝備制造、新材料新能源、電子商務、文化創意六大產業集群,全面提升廊坊產業發展的核心競爭力,實現高質量發展。

          經濟技術開發區——區域經濟發展新引擎

          經過多年的布局,廊坊市產業發展已經形成了獨特的園區經濟式的發展模式,強力推動招商引資和項目建設,以開發區經濟騰飛拉動全市經濟飛躍發展,目前已經打造了十幾個省級以上的開發區,其中包括3個國家級開發區(廊坊經濟技術開發區、河北燕郊高新技術產業開發區、廊坊綜合保稅區)。


          廊坊經濟技術開發區搶抓京津冀協同發展、國家推進開發區轉型升級的歷史機遇,深入實施創新驅動發展戰略,重點發展電子信息、裝備制造、汽車零部件、食品加工、現代服務業五大支柱產業,努力把廊坊經濟技術開發區建設成為“京津冀協同發展橋頭堡、轉型升級發展示范區、國際化產業新城區”。



          數據來源:中指研究院綜合整理開發區大力推進戰略性新興產業發展,目前基本形成了電子信息、高端裝備制造、新材料和新能源、大文化和大健康四大產業集群,撐起開發區經濟發展的“四梁八柱”。


          電子信息產業集群在數字經濟方面云集了華為云數據中心、京東云計算中心、潤澤國際信息港、中國聯通華北(廊坊)基地、人保北方信息中心等重點項目;電子商務方面主要有京東集團的京東跨境電商保稅區北方中心、綠色智慧供應鏈技術示范基地亞洲一號項目,世界500強萬緯冷鏈物流等。

          大文化和大健康產業集群主要包括絲綢之路國際文化交流中心、“只有紅樓夢”戲劇幻城等文化經濟,廊坊國際展覽中心、潤澤大數據展示中心等會展經濟,新奧集團、榮盛集團等總部經濟,好麗友食品、百花蜂蜜等大健康食品行業領軍企業。

          高端裝備制造產業集群包括生產高端筑路機械的世界500強維特根、生產汽車制動器的世界500強盧卡斯等等。

          新材料和新能源產業集群群代表企業有已經量產石墨烯材料的新奧集團等。

          廊坊經濟開發區大力推動高端制造業發展和企業轉型升級,積極引導京津冀大數據創新應用中心、京東大數據中心等“大智移云”產業與高端制造業深度融合,此外,廊坊經濟開發區深化與產業園區專業運營商聯東U谷全面合作,加快建設總投資11.7億元、總建筑面積24萬平方米的聯東U谷·廊坊國際企業港項目,打造高端制造集聚平臺。

          聯東U谷·廊坊國際企業港位于廊坊開發區產業核心區,緊鄰京津唐高速(G2)出口,地處環京津經濟圈的中心,是環北京發展的工業承載區第一圈層。項目構建“一區一業”發展戰略,立足區域規劃主導產業,結合大智移云(大數據、智能化、移動互聯網和云計算)為產業大方向, 以電子信息、檢驗檢測、節能環保、電子商務、精密機械、儀器儀表、高端裝備制造等為代表產業,通過精準的產業定位和招商引導,打造成區域領先的高科技復合型產業園區。

          目前聯東U谷·廊坊國際企業港招商引進了中液國邦傳動科技有限公司、北京漢德唯機電工業有限公司等高端裝備制造企業,北京中醫藥腫瘤研究院等生物醫藥企業或研究機構,北京科迪耐特測量技術有限公司、北京??铺靹摽萍加邢薰镜染軆x器企業。

          河北燕郊高新技術產業開發區2010年經國務院批準升級為國家高新技術產業開發區是國家級高新區,規劃面積108平方公里。燕郊西與北京城市副中心(通州區)隔潮白河相望,北與順義區接壤相連,距天安門35公里,距首都機場25公里,距天津港120公里,與朝陽CBD、亦莊高新區、順義天竺空港工業區遙相呼應,是河北省加快推進京津冀協同發展和服務北京城市副中心建設的最前沿,能夠接受北京科技、人才、資源的有效輻射。


          燕郊高新技術產業開發區重點發展電子信息、新能源、新材料、汽車裝備制造、生物醫藥等為主的高新技術產業和以休閑旅游、現代物流、健康醫療、文化創意、綠色食品為主的現代服務業。

          2018年,燕郊高新技術產業開發區完成地區生產總值345.6億元;工業總產值273.91億元,同比增長7%;高新技術產業產值167.55億元,同比增長24%;固定資產投資154.85億元,實際利用外資1.03億美元,財政收入72.93億元。

          廊坊綜合保稅區規劃面積0.5平方公里,由廊坊出口加工區原址、原地、原面積優化整合而成,是河北省繼曹妃甸綜合保稅區、石家莊綜合保稅區后的第三家綜合保稅區,也是河北省首家通過整合升級設立的綜合保稅區、全省首個適用簡化驗收程序驗收的綜合保稅區。廊坊出口加工區以保稅加工為主,升級為綜合保稅區后,將增加跨境電商、檢測維修、研發中心等業務。


          京東集團在區內投資15億元建設的“京東跨境電商保稅區北方中心”項目,已于2018年11月5日整體通過工程驗收。該項目是京東集團在特殊監管區內建設的規模最大的單體項目,實現了區位優勢與重大資本的有效對接,是京津冀協同發展最好的實例,目前已具備運營條件。

          空港經濟是廊坊市對外開放的另一大鮮明特色。隨著北京大興國際機場的通航和一系列重大交通基礎設施的建成,廊坊將正式進入“空港時代”,迎來臨空經濟發展的黃金機遇期。

          北京新機場臨空經濟區已規劃完成三個功能區組團(服務保障區、科技創新區、航空物流區),共150平方公里,其中河北部分約100平方公里,主要在廊坊境內。根據150平方公里的新機場產業規劃,廊坊被定位為國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示范區,是國家對外交往的新門戶、打造北京發展的新引擎、京津冀協同發展的新高地。北京新機場的建設,為廊坊的發展定位帶來了質的變化。


          2019年初,廊坊市兩會上提出,臨空經濟區將進入全面建設階段,將圍繞打造國際門戶功能區、國際航空科技高地,加快臨空經濟區基礎設施建設,加快啟動市民服務中心、宣傳展示館等重點項目,積極推進航企生活保障基地建設。聚焦基地航空、航空科技、國際會展等高端高新產業開展精準招商,力爭南航培訓基地、南航發動機維修、東航研發中心等重點項目落地建設。

          未來,在京津冀協同發展戰略的深入實施以及大興國際機場的開通運營等利好因素的帶動下,廊坊將加快構建具有“廊坊特色”的現代產業體系,進一步明確“四區一城”功能定位,全面承接北京非首都功能疏解,加快轉型升級步伐,建設成為北京都市圈新的第三極。


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